Urbanismo

Se cancela la inauguración del puente de Calatrava sobre el canal de Venecia.

Hace unos días publicábamos una noticia acerca de las dificultades que ha atravesado uno de los proyectos más criticados y vigilados del arquitecto Santiago Calatrava. Se trataba de la construcción del cuarto puente sobre el Gran Canal de Venecia y que cruza la ciudad de norte a este.

La Fiscalía está investigando el proyecto por un posible riesgo de derrumbamiento y por su elevado coste, ya que si el presupuesto inicial se fijó en 4,7 millones de euros, la construcción realmente ha costado 20 millones de euros.

Una vez anunciada la fecha oficial de la celebración para el próximo 18 de septiembre, la oposición integrada por la derecha amenazó con manifestarse y boicotear la inauguración en contra del proyecto por su elevado coste y por inaugurarse sin haber acabado el sistema de paso para minisválidos, un detalle que Calatrava pasó por alto y que ha tenido que solucionar una vez construido ya el puente.

Después de solucionar « a trancas y barrancas » los problemas de construcción asi como la justificación del proyecto y de su elevado coste ante la Fiscalia, y cuando finalmente se habia programado una fecha oficial de presentación, se ha decidido suspender la inauguración. En efecto, el Ayuntamiento ha decidido no arriesgarse a tener disturbios y protestas en presencia del presidente. Calatrava dice sentirse « muy disgustado » con Venecia por esta decisión y ha decidido viajar a Venecia el dia 2 de septiembre con el fin de dar a conocer su poyecto y hacerlo público, a falta de una celebración oficial.

Al acto debían acudir el Presidente de la República, Giorgio Napolitani, aprovechando el acto conmemorativo del 60 aniversario de la Constitución italiana, el alcalde Massimo Cacciari y Calatrava entre otras personalidades políticas.

La obra de Calatrava representa el cuarto puente sobre el Canal de Venecia y siendo una ciudad símbolo de arte y belleza, el proyecto está cargado de polémicas y opiniones controvertidas. Por ejemplo en boca del presidente de la Bienal de arte de Venecia, Paolo Baratta : « me gusta. Además es útil y la utilidad es belleza. No es la clásica obra que va más allá del necesario o del exhibicionismo ».

Sin embargo existen otras declaraciones que van radicalmente en contra de la obra, es el caso de Vittorio Sgarbi, crítico de arte italiano y que afirma que el puente « no es necesario, y por tanto es inútil, peligroso y dañino ».

Como todo gran proyecto en ciudades de peso histórico y artistico-cultural tales como Venecia, siempre existen oposiciones radicales a novedosas construcciones. El Puente de Calatrava no es una excepción. Continuará…